<p><span>PROLOGY RX-12 KRAKEN</span> — автомобильный сабвуферный динамик 300 мм (12").</p> <h4><span>САБВУФЕРНЫЕ ДИНАМИКИ KRAKEN — ПРОСТОЕ И ДОСТУПНОЕ РЕШЕНИЕ СЛОЖНОГО БАСОВОГО ВОПРОСА!</span></h4> <p>Новые сабвуферы серии <span>KRAKEN</span> ориентированы на работу с усилителями умеренной мощности и показывают высокую отдачу в системах с ограниченным бюджетом. Идеальное низкочастотное дополнение для любых систем, в т.ч. и построенных на головных устройствах повышенной мощности и акустике одноименных серий.</p> <p><span>Модели для любых задач и конфигураций. В своей системе Вы можете использовать басовый потенциал сабвуферов KRAKEN на все 100%!</span></p> <p>В серии KRAKEN — сабвуферы трех калибров: 8 дюймов — для компактных решений, 10 дюймов – универсальное решение «на каждый день» с сохранением умеренных объемов корпуса и 12 дюймов — когда важно количество баса. Сабвуферные динамики серии KRAKEN оснащаются одинарными звуковыми катушками с импедансом 4 Ом. Использование таких сабвуферов это оптимальный выбор для вариантов построения автомобильных аудиосистем с подключением низкочастотного звена к моноблокам начального уровня (выдающим номинал мощности в 150–400 Вт на 4 Ом) или с обычными усилителями при объединении двух каналов в мостовое включение.</p>0 49204920RUB4920RUB
PROLOGY RX-12 KRAKEN — автомобильный сабвуферный динамик 300 мм (12").
Новые сабвуферы серии KRAKEN ориентированы на работу с усилителями умеренной мощности и показывают высокую отдачу в системах с ограниченным бюджетом. Идеальное низкочастотное дополнение для любых систем, в т.ч. и построенных на головных устройствах повышенной мощности и акустике одноименных серий.
Модели для любых задач и конфигураций. В своей системе Вы можете использовать басовый потенциал сабвуферов KRAKEN на все 100%!
В серии KRAKEN — сабвуферы трех калибров: 8 дюймов — для компактных решений, 10 дюймов – универсальное решение «на каждый день» с сохранением умеренных объемов корпуса и 12 дюймов — когда важно количество баса. Сабвуферные динамики серии KRAKEN оснащаются одинарными звуковыми катушками с импедансом 4 Ом. Использование таких сабвуферов это оптимальный выбор для вариантов построения автомобильных аудиосистем с подключением низкочастотного звена к моноблокам начального уровня (выдающим номинал мощности в 150–400 Вт на 4 Ом) или с обычными усилителями при объединении двух каналов в мостовое включение.